關城築向塞垣西,白草黃沙沒馬蹄。


南枕祁連山積雪,東連阡陌綠成畦。


胡天萬理歸華夏,邊地頻年罷鼓鼙。


柔遠樓頭翹首望,左公柳可達伊犁。










天下第一雄關


嘉峪關是明代長城西端的最後一座關城,它位於甘肅嘉峪關市西北約七公里的嘉峪源上。關城南面是高聳天際、白雪皚皚的祁連山;北面是層層疊疊、黑石磷磷的黑山;西面是一片茫茫戈壁。可謂氣勢磅礡,佔盡天險,自古以來稱為「天下雄關」、「邊陲鎖鑰」。


嘉峪關比「天下第一關」---山海關早建九年。位於河西走廊西部最狹窄的地方,因地勢險要,被稱作「河西第一隘口」。


據歷史記載,嘉峪關「初有水而後置關,有關而後建樓,有樓而後築長城,長城築後而關可守也。」嘉峪關從建關到成為堅固的防禦工程,經歷了一百六十多年的時間。當時只是有關無樓。明弘治八年(西元148年),肅州兵備道李端澄主持,在西羅城嘉峪關正門頂修建嘉峪關樓,嘉峪關關樓是關城建成一百多年之後方修建的。西元1873年,直隸總督左宗棠在收復新疆伊犁時途經嘉峪關,面對雄偉壯觀、氣勢磅薄的關城,提筆寫下「天下第一雄關」的巨匾懸掛於嘉峪關城樓上,為雄關又添了幾分威嚴、幾分雄壯。


嘉峪關是明代萬里長城西端起點,位於甘肅省戈壁灘上嘉峪關鎮西南隅,坐落在祁連山脈文殊山與合黎山脈黑山間的峽谷地帶嘉峪垣上,因而得名。嘉峪關意為「美好的山谷」,始建於明洪武五年(公元1372年),距今已有六百多年。當時明征虜大將軍馮勝看中嘉峪山西北麓的險要地勢,開始築城設關,後經一百多年的擴建,始成現在的規模,與遠隔萬里的山海關遙相呼應。












82晚上7時,我們一行撘乘蘭州往敦煌硬臥火車,經過12小時到達嘉峪關。第一次體驗硬臥火車過夜新滋味,每一房間左右各3床(上中下),上舖價位較低廉也比較不方便,無空調,電風扇時開時關感覺很悶熱,這一夜,真難熬!


在灰濛濛的天氣裡,我們慕名來拜訪天下第一雄關:嘉峪關,從一進風景區開始,就可發現原貌盡失,八成以上都是翻修,既來之則安之,就看看吧!990803





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